Estrategias de desarrollo turístico de la subregión de la Costa Sur del Estado de Nayarit

Propiedades

Título

Estrategias de desarrollo turístico de la subregión de la Costa Sur del Estado de Nayarit

Autor

Víctor Rafael Tortajada González, María Elizabeth Paredes Rivera

Palabras clave

Turismo -- Nayarit (México) -- Tesis y disertaciones académicas | Comercio turístico -- Nayarit (México) -- Tesis y disertaciones académicas | Desarrollo económico -- Nayarit (México) -- Tesis y disertaciones académicas | Política económica -- Aspectos socioeconómicos -- Tesis y disertaciones académicas -- Nayarit (México) | Turismo -- Aspectos socioeconómicos -- Tesis y disertaciones académicas

Fecha de titulación

1987

Editorial

Universidad Autónoma de Nayarit

Resumen

El desarrollo turístico en la zona costera del municipio de Compostela, Nayarit, cobró impulso a partir de la creación del Fideicomiso Bahía de Banderas mediante decreto presidencial el 10 de noviembre de 1970, el cual cuenta con 4,136 hectáreas expropiadas para este fin.
El objetivo principal es impulsar la actividad turística y complementarla con otros usos compatibles, promoviendo de manera colateral el desarrollo integral de la región costera.
2. Diagnóstico del Medio Natural y Físico
Geología y Sismicidad: Predominan las rocas ígneas intrusivas ácidas (granito y diorita). La zona está sujeta a levantamientos diferenciales por la interacción de placas tectónicas y se ubica en un área penisísmica, lo que exige tomar precauciones constructivas.
Clima: Clima tropical con lluvias en verano (Aw2), con oscilaciones térmicas menores a 7 °C. La región es vulnerable a huracanes procedentes del Pacífico, con una incidencia estimada de uno cada 4 a 6 años.
Geohidrología: Existen corrientes superficiales de carácter torrencial que pueden generar inundaciones. Los acuíferos subterráneos presentan, en su mayoría, niveles aptos para el consumo humano, aunque algunos cercanos a la costa incrementan su contenido de sal.
Vegetación y Uso del Suelo: Predomina la selva baja caducifolia y selva mediana subcaducifolia. Las actividades principales incluyen la agricultura (Valle de Banderas) y la fruticultura (mango, plátano, papayo).
Infraestructura y Servicios:
Se registra un déficit importante en materia de drenaje, afectando a más del 56% de las localidades y generando problemas de contaminación en mantos acuíferos y ríos.
La Carretera Federal 200 es la principal vía de intercomunicación de la subregión.
El Aeropuerto Internacional de Puerto Vallarta es el punto clave de llegada para el turismo nacional de ingresos medios-altos y el turismo extranjero.
3. Normatividad y Congruencia con la Planeación
El programa se fundamenta en la Ley de Planeación, la Ley General de Asentamientos Humanos, la Ley Estatal de Desarrollo Urbano y la Ley Orgánica de la Administración Pública Federal.
Se articula con el Sistema Nacional de Planeación Democrática, el Plan Nacional de Desarrollo y los planes estatales y municipales correspondientes.
4. Objetivos y Políticas de Desarrollo
Objetivos Generales: Impulsar el desarrollo integral mediante el aprovechamiento racional de los recursos, inducir la creación de una ciudad lineal continua y costera (desde Puerto Vallarta hasta Chacala) con infraestructura turística, y consolidar desarrollos autofinanciables.
Políticas Principales:
Fomentar los usos turísticos, agrícolas, habitacionales y de reservas ecológicas según la vocación del suelo.
Conectar la producción agropecuaria y pesquera local con los mercados generados por las zonas turísticas.
Proteger las playas, esteros y el mar territorial para conservar la flora y fauna.
5. Estrategias de Desarrollo
Población: Se recomienda adoptar la hipótesis de crecimiento que plantea desacelerar el ritmo acelerado de Puerto Vallarta e impulsar el crecimiento poblacional equilibrado en la zona de Compostela para el año 2000.
Sistema de Ciudades: Se definen los sistemas urbanos de Compostela y Puerto Vallarta, articulados mediante subsistemas turísticos y agropecuarios.
Vialidad y Transporte:
Ampliación del puente sobre el río Ameca.
Construcción de un boulevard escénico paralelo al litoral para estructurar los asentamientos costeros.
Pavimentación y rehabilitación de caminos de apoyo a la producción agropecuaria.
6. Instrumentos para el Desarrollo Urbano
Instrumentos Técnicos: Establecen la obligatoriedad de los usos del suelo (preferentes y complementarios), su distribución porcentual y las normas de desarrollo.
Instrumentos Jurídicos y Administrativos:
Coordinación entre la federación, el estado de Nayarit y el municipio de Compostela para la protección ecológica, regularización de la tenencia de la tierra y el desarrollo urbano.
Propuestas de reformas a la Ley Estatal de Desarrollo Urbano y a la Ley Orgánica de la Administración Municipal de Nayarit para dotar de mayores facultades a los ayuntamientos en la administración de planes urbanos y reservas territoriales.

Programa educativo

Turismo